Structures

Le budget de 2023 du gouvernement fédéral proposait d’accélérer considérablement les investissements dans l’approvisionnement et le transport d’électricité propre en élargissant le réseau électrique du Canada. En plus des crédits d’impôt à l’investissement et des programmes d’électricité ciblés, le budget a souligné que la Banque de l’infrastructure du Canada (BIC) offrait davantage de financements à faible coût afin d’améliorer les partenariats entre les gouvernements et le secteur privé. Le budget permettra à la BIC de jouer un rôle de premier plan dans l’électrification de l’économie canadienne, de soutenir la réduction des factures d’énergie et de veiller à ce que l’électricité soit plus propre et abordable d’un océan à l’autre. La BIC est un partenaire actif grâce à des investissements dans des projets d’énergie renouvelable, de stockage et de transport d’énergie. Le budget demandait à la BIC d’investir au total au moins 20 milliards de dollars dans ses secteurs de l’énergie propre et des infrastructures vertes. Il permet également à la BIC d’accorder des prêts aux communautés autochtones pour les aider à acquérir des participations dans des projets d’infrastructure dans lesquels elle a investi.

Au sein de l’Edmonton Transit Service, je supervise les services d’autobus, de train léger sur rail (TLR), de transport adapté et de transport sur demande. En collaboration avec mon équipe dévouée, je fournis une orientation stratégique pour mettre en œuvre des plans de transport en commun à long terme pour appuyer le plan d’urbanisme et les plans d’adaptation aux changements climatiques et de transition énergétique de la ville d’Edmonton.

Pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, nous sommes en train de remplacer les véhicules au diesel de notre parc d’autobus par des autobus à zéro émission (AZE). Bien que les autobus électriques permettent de réaliser d’importantes économies grâce à la réduction des coûts de carburant et d’entretien, leur coût initial est plus élevé, ce qui peut dissuader les municipalités de les adopter. Grâce au financement de la BIC, nous sommes parvenus à surmonter cet obstacle.

L’investissement de la BIC a permis de réaliser plus rapidement l’achat de 20 AZE et de faire passer notre parc à un total de 60 autobus électriques. Avec tous les « autobus de la BIC » désormais sur nos routes, nous progressons déjà vers l’atteinte de nos objectifs climatiques et offrons aux habitants d’Edmonton un trajet plus propre, plus silencieux et plus confortable.

En tant que leader dans le domaine de l’électrification des transports en commun, je suis heureuse que nous ayons pu nous associer à la BIC. Elle a permis à des collectivités à travers le Canada de faire l’acquisition de véhicules à zéro émission et a directement contribué à la mise en place d’un réseau de transport en commun plus durable à Edmonton.