Terminal portuaire à Contrecœur

Le marché des conteneurs au Port de Montréal est en croissance depuis plus de 50 ans. C’est le plus grand port de l’Est du Canada avec plus de 1,6 million de conteneurs en 2018. Le nouveau terminal portuaire de Contrecœur proposé augmentera la capacité de manutention des conteneurs et répondra à la demande prévue des expéditeurs internationaux.

Il aidera les exportateurs à rendre disponibles leurs produits plus rapidement sur le marché, soutiendra la croissance économique et contribuera au commerce international du Canada. Le terminal permettra de moderniser l’infrastructure d’accueil des marchandises et réduire les problèmes de capacité actuel.

Le nouveau terminal appuie également la mission de l’Administration portuaire de Montréal qui vise à contribuer à l’essor économique du grand Montréal et à protéger le cœur industriel du Canada au Québec et en Ontario.

Le Port de Montréal offre la route maritime la plus courte de l’Europe et de la Méditerranée à l’Amérique du Nord. Grâce au port de Montréal, les entreprises peuvent rejoindre 40 millions de consommateurs par camion en un jour et 70 millions de consommateurs en deux jours par voie ferroviaire.

Avantages de l’implication de la BIC

Notre implication permet de transférer les risques liés à la construction et à la circulation au secteur privé par le biais d’un accord de conception, de construction, de financement, d’exploitation et d’entretien. Nous fournissons au partenaire privé choisi par le port de Montréal des capitaux à long terme pendant la période de construction et la période de croissance des produits. Lorsque le terminal atteindra un niveau de rentabilité, la prêt de la BIC sera entièrement remboursable aux terme de l'accord.