Station REM à l’aéroport international Montréal-Trudeau

L’entente entre les gouvernements du Québec, du Canada, et la Banque de l’infrastructure du Canada, permet de concrétiser un projet stratégique pour Montréal qui permettra à l’Aéroport international Montréal-Trudeau de compter sur des infrastructures modernes. Je suis convaincu que tous les Montréalais(es), les Québécois(es) et les voyageurs(ses) ont hâte de pouvoir utiliser cette nouvelle station du REM dans cet aéroport qui est également une fenêtre sur tout le Québec.

En répondant à l’appel du financement par prêt, la Banque de l’infrastructure Canada, et le gouvernement du Québec, en plus du gouvernement du Canada par sa généreuse contribution directe, ont fait preuve d’une solidarité exceptionnelle dans ce dossier qui fait en sorte que nous pouvons enfin dire que nous accueillerons le REM à l’aéroport international Montréal-Trudeau. Leur apport financier était essentiel à la construction de notre station. Pour Aéroports de Montréal, il était impensable de passer à côté de ce projet qui verra une option fiable et durable de transport collectif desservir l’aéroport international Montréal-Trudeau, comme c’est le cas dans toutes les grandes métropoles du monde. La station de l’aéroport est hautement stratégique dans le réseau du REM, car elle permettra d’accroître la compétitivité de Montréal, mais aussi d’assurer l’attractivité du site aéroportuaire pour les passagers(ères) et les employé(e)s de la communauté. Le projet du REM est aussi un projet structurant qui profitera à l’ensemble de la communauté québécoise.

Dans le contexte de la pandémie, qui a eu des conséquences majeures sur le secteur aéroportuaire, la participation du gouvernement du Québec et des autres partenaires financiers dans ce projet est essentielle. Montréal, comme toute autre métropole, doit être dotée d’un réseau structurant en transport collectif intermodal. Cette station et tout le déploiement du REM représentent justement des maillons forts du système de transport collectif de la grande région métropolitaine. Voilà pourquoi nous estimons que l’accès direct à l’aérogare par le REM, et donc la construction de la station, est indispensable.